七大零碳系統零碳交通
零碳生命體 · 血管Solacred · 譽照場景建設04 / 07

零碳生命体 · 血管

零碳交通

从拥堵到畅通,交通是零碳的血管

零碳交通系統採用“平台服務 + 新能源資產運營”雙輪驅動:一方面為客户提供光儲充站點從規劃、建設到運營的全鏈路平台能力,另一方面自投並運營多類型充電資產,以實戰運營數據持續反哺選址、設備配置、定價和調度策略。

  • 同時支持“委託建設運營、聯合建站、投資共建、EPC 交付”多種合作模式
  • 覆蓋綜合能源站、傳統快充站、目的地充電站、螞蟻站等多站型組合
  • 提供汽車充電與二輪充電全套設備服務,並統一納入資產運營平台管理
能力清單

我們具體做哪些事

每一類系統都對應可簽約、可驗收、可運營的交付單元;可按「解決方案箱」思路與您的場景組合選配。

1

交通能源平台服務

提供站點資產台賬、設備監控、交易結算、運維工單、經營分析與調度決策的一體化平台服務;將“建站”和“運營”放在同一數據閉環,支持集團化多站點統一管理。

2

新能源資產投資與運營

我們自投或聯合投資充電站與光儲充資產,負責投後運營、收益優化與設備可用率管理;以資產運營視角優化電價策略、功率策略和站點擴容節奏。

3

合作建站與場地共建

面向有場地資源、車流資源或建站訴求的合作伙伴,提供從可研、選址評估、容量測算到合作模型設計的全流程支持,明確投資邊界、收益分配與運營責任。

4

多類型場站規劃與落地

按城市補能網絡與車羣結構組合建設綜合能源站、傳統快充站、目的地充電站與螞蟻站,實現“幹線快補 + 目的地慢補 + 社區近補”的立體補能網絡。

5

全套設備與工程交付

提供汽車充電(交流樁、直流樁、超充樁)與二輪充電設備的選型、集成和交付,並完成配電、消防、通信與平台接入,形成可運營、可監管、可覆盤的站點底座。

落地節奏

如何分階段落地

以可驗證里程碑推進:先摸底與數據貫通,再工程交付與併網,最後進入運營優化與複製推廣。

10–3 個月 · 規劃與合作落位

  • 場址篩選、電網容量與車流評估
  • 站型組合與設備方案(交流/直流/超充/二輪)
  • 合作模式確認(聯合建站/投資共建/EPC)

23–9 個月 · 建設與併網上線

  • 土建、配電、樁羣與配套設備交付
  • 運營平台、支付與監管接口打通
  • 試運營與運維體系上線(告警-工單-閉環)

39 個月+ · 資產運營與網絡複製

  • 站點收益優化與可用率提升
  • 光儲充協同調度與電價策略迭代
  • 多站複製擴張與資產組合運營
交付物

您會拿到什麼

  • 站點可研、站型組合方案與投資測算
  • 設備配置清單(汽車交流/直流/超充 + 二輪)與工程交付資料
  • 平台上線包(監控、交易、財務、運維、報表)
  • 合作協議與運營機制(分工、分賬、服務等級)
  • 運營階段 KPI 與覆盤模板(收益、可用率、週轉率、故障率)
價值與成果

能實現什麼

全面服務

一套體系覆蓋平台建設、建站交付與運營託管,減少多方協同成本。

資產收益

以資產運營方法持續優化電量結構、電價策略與設備利用率,提升項目回報。

合作靈活

支持場地方合作、聯合投資、EPC 等多種路徑,適配不同資金與資源結構。

可複製擴張

站型與設備能力標準化後可快速複製到城市幹線、園區和社區網絡。

常見疑問

· 我們只有場地資源,沒有運營團隊,能合作嗎?

可以。可採用聯合建站或投資共建模式,由我們負責方案、建設與運營,你方提供場地與資源協同。

· 想建站但不確定該做哪種站型?

根據車流結構、駐留時長和電網條件做站型組合:綜合能源站面向高負荷樞紐,快充站面向高週轉,目的地站面向長駐留,螞蟻站面向社區近補。

· 汽車充電和二輪充電是否能一起做?

可以。平台與工程支持兩類業務統一建設、統一計費與統一運維,降低分系統運營成本。

· 設備類型多,後續運維複雜怎麼辦?

通過統一平台管理交流樁、直流樁、超充樁及二輪設備,形成標準化告警、工單和維保流程。

與其它系統如何協同

零碳能源

光伏與儲能為交通補能提供低碳電力與削峯能力,決定場站經濟性上限。

零碳產業/建築

園區、樓宇、商圈與交通場站聯動,可形成“人車站網”一體化能源網絡。

零碳平台

平台統一承接多站資產運營、策略下發、監管報送與經營覆盤。

下一步

需要把本系統與您的場景、採購方式、網絡條件對齊?歡迎預約顧問做方案體檢與組合選型。